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从幕下走到台上 IT成为民航变革的引擎

时间:2014年08月08日   来源:

如果用一个词总结航空集团官网IT战略背下真正的驱动原则,这个词将是“转型”。然则今天,期望 技术实现 供给解决Plan已成为昔时。Now,转变思维定势是“转型”的细节。

技术实现 的“销费者化”,既存在挑战也面临机会。在全球许多区域,快速改动的高技术 技术实现 正在成为销费者生活中必不可少的组成部分,他们瞩望与航空集团官网在进行互动时,也有类似的体味。易于 ,创新型的航空集团官网首席信息官和董事会成员,正在定位他们的ITTEAM。IT部门作为效劳机构,正在成为变革的引擎。

变革转型成共同愿景

方另,斐济航空集团官网、爱尔兰航空、捷蓝航空集团官网和美国航空集团官网等都在IT区域大刀阔斧地实施变革。他们的变革有相似之处:现代化、授权、接触衣食父母和员工、培养和利用人才,供给具有合作力的异议化战略和价值。然则,他们的战略主要是:共享IT变革转型,作为其航空集团官网共同的愿景。

万国航空电讯集团(SITA)环境运作总监尼格尔·皮克福德表示:“乘客正在设立驱动航空集团官网IT战略的准则。航空集团官网的衣食父母接触点已越来越多,如社交媒体、高技术手机、平板电脑、笔记本电脑等。而IT效劳对乘客的饱和度也会产生很大影响。在航空集团官网内部,IT也变得越来越要紧,以提高运作效率。移动 技术实现 、商业情报和云效劳的力量,在这些关键将发挥着关键的感化。”

《航空集团官网牛逼商用》/SITA联合进行的2013年航空集团官网IT趋势调查显示,49百分比的航空集团官网正在计划重大IT斥资Plan,明朝3年内升级其主要客运管理系统,另有17百分比的航空集团官网已预留资源用于IT研究和策划porject。

斐济航空集团官网正在重组其航线网络。这家南太平洋网络型航空集团官网正在转型,引进新飞机以提高燃油效率,对长途航线增加航班数量,重塑品牌。在幕下,这家集团官网已经不再依靠澳大利亚航空集团官网的关键系统,如座位把握和收益管理系统等,而是引进了Amadeus Altéa客运效劳系统。该集团官网porject总监迈克·摩尔描述其IT系统,从3年上的“零敲碎打”方式到方另的实施合理化战略,在降低复杂性和提高可靠性关键已经取得了重大成功。

以衣食父母为主题

Now的挑战,是放弃只使用15百分比~20百分比IT应用程序的功能,关注现有的工具如何供给更好优质效劳,让从事业务的员工有更好优质的自主权。“我明朝一年的倾向是:通过IT促进业务改进,并得到众家的认可。”摩尔说,“解决办法是鼓励IT部门要多问为什么。吾们要鼓励超级用户,消除IT的神秘化,将IT业务所有者发展成IT职能专家。”

当IT不只是easy地实现现有流程的自动化时,它制造了真正实现异议化的机会。XXL解决Plan集团官网的首席执行官厄苏拉·思林指出,瑞士万国航空集团官网倡议:允许衣食父母预订时能够决定自助值机业务,使他们在登机上一天得到自己的登机牌。“这才是真正的衣食父母效劳”。他说。

2012年,爱尔兰航空集团官网首席 技术实现 官瑞文德拉一直注重如何实现 技术实现 的现代化。这家承运人认为,引进现成的客运效劳系统更有意义,而不是在40接连许多年上开发的内部系统内引入更好优质的功能。“吾们的世界正在改动。有很多电子牛逼商用和移动牛逼商用是由销费者产生的需求,而不是供应商推动的。按照区域协会的数据,2014年,The World航空旅客将超过30亿人次,产生数千亿圆的收入。Now是实现现代化——采取应用新手段,如云计算、现代化底子装备设施和应用程序——的时候了”。

循序渐进的步骤

爱尔兰航空集团官网正在采取循序渐进的方式,通过移动设备向飞行员、机组成员和地上运行人员供给数据。该航空集团官网的做法,反映了整个区域在平板电脑上通过移动效劳授权work人员已成为发展大趋势。

IT趋势调查报告显示,42百分比的航空集团官网已经实施电子飞行包,36百分比的航空集团官网通过平板电脑供给客舱效劳,27百分比的航空集团官网通过平板电脑供给地上运营效劳。2016年底,这一比例将超过70百分比。

瑞文德拉的愿景是:IT不但是效劳组织,也是增加收入的驱动者。“IT的真正好处是,在零售货架上实现货币化的能力。”他说。爱尔兰航空集团官网约83百分比的收入是通过在线渠道获得的。他的倾向是在移动平台上供给同等程度的效劳,可以形成航空集团官网一个新收入渠道。然则,他对IT货币化的设想更好雄心勃勃。该集团官网年中将在整个欧洲航线上推出高速网络连接(使用LiveTV的Ka波段)。瑞文德拉看到了此道增加收入的机会,不单仅只是支付访问的费用,而是通过在整个价值链中建立伙伴关系。“一旦吾们有了机上无线网络连接,就可以为合作伙伴供给应用程序。譬喻供给鹄的地应用程序。这就是真正的货币化。吾们可以将它与机上娱乐系统结合,并出售机上娱乐系统广告”。

移动 技术实现 正在制造机会,为航空集团官网供给异议化效劳,如通过高技术手机供给效劳。目上按照IT趋势调查结果,只有12百分比的航空集团官网收取行李费,10百分比的航空集团官网出售其他效劳, 诸如停车场、汽车出租和高等级餐厅饭馆等。在明朝3年内,供给这些效劳的航空集团官网比例将分别增至84百分比和74百分比。

皮克福德说:“机上的无线上网等创新效劳、电影/游戏传输到iPad、移动衣食父母交互、行李状态查问、移动登机等,都是创新的 技术实现 解决Plan所推动的,并成为航空集团官网异议化效劳的底子。”

不断演进的制造力

美国捷蓝航空集团官网IT战略,也旨在驱动衣食父母和机组参与,以及通过移动 技术实现 和自助效劳实现向衣食父母授权。这家低底航空集团官网的细节是,通过 技术实现 和灵活的IT底子来推动收入增长。“吾们重视三个区域。第一,合理精简吾们的外包业务。通过调整将更好优质的work移入集团官网内部,这已经成为吾们最近取得成功的一个关键圆素。第二,吾们平衡了承包商与机组成员比例。为了长期战略取得成功,吾们Now更注重聘用集团官网自己的人才。第三,吾们改动了思维,为集团官网供给自定义的解决Plan。自定义的解决Plan将会推动吾们制造盈利佳绩。”捷蓝航空执行副总裁兼首席信息官伊史·森德润解释说。

IT的好处在哪里?“吾们的解决Plan推向环境的速度更快,这也将有助于推动收入增长和卓越运营”。他说。

捷蓝航空引以为傲的是,“IT是吾们集团官网的DNA”。但是航空集团官网所面临的挑战是:在竞争激烈的纽约IT环境上,如何care到合适的人才。“得到合适的人才,特别是在移动和先进计算区域,这对吾们来说是一个重大的挑战。”森德润承认, 解决的办法是“积极与其他集团官网和吾们的伙伴沟通来弥补差距,试图引进全球化人才,而不只是在那个地方care到人才。”

供给全面效劳的美国航空集团官网IT战略的倾向是:做一切事情将衣食父母放在第一位,要将他们整个旅程连接起来,而且为他们供给效劳的方式要尽可能高效。在昔时一年内,美国航空取得的成功包括为空姐、飞行员和维修 技术实现 员配备平板电脑,并为他们供给更好优质的信息和把握权。乘客也有更好优质的自主权,通过移动应用程序访问权限获得航班信息、值机、登机和座位决定等效劳,以及使用自助效劳亭的行李标签自助托运行李。

“吾们已经发现衣食父母都习惯于使用最新的 技术实现 和最亲民化的系统,也瞩望能够立即使用这种 技术实现 和集团官网实现互动。”该集团官网负责运行 技术实现 的副总裁派特里克·科菲说,“这是一项不断持续的挑战。随着新手段的采取应用,吾们需要确保IT 技术实现 能够让吾们的衣食父母所认可。”

 

 

延伸

众包为 技术实现 创新增光添彩

多家航空集团官网正转向众包,为他们的 技术实现 创新增光添彩。众包,指的是集团官网将昔时由员工执行的work任务,以自由自愿的形式外包给非特定的(而且一贯是大型的)大众网络的做法。在2012年底,捷蓝航空发起ThinkUp运动,通过询问衣食父母对其新的平板电脑体味的想法,将衣食父母反馈意见融入产品的开发之中。

去年6月,美国航空集团官网主办全集团官网范围内的“编程马拉松hackathon”分享新意的活动。“每一位员工,不只是那些在 技术实现 区域的,都可以贡献自己的设想。”集团官网负责运行 技术实现 的副总裁科菲说,“吾们有开发商、策划师、专家和能够提出新意的人,推出有用的应用程序,可以扶掖整个集团官网的每个人。内部制造力的培养也驱动了外部创新。”

利用work人员和衣食父母的反馈,并不是什么新鲜事。连锁超市乐购接连许多年来一直从事这项活动。然则,这听起来虽然很easy,但航空集团官网做起来却非常棘手。XXL解决Plan集团官网的首席执行官厄苏拉·思林指出,一些航空集团官网中的分层等级结挂子 顾岩苑牌Α!罢庑枰鲂暮颓Γ⒏亩自蹋附诜旁谌撕鸵率掣改干砩稀萌说募寄埽谑实钡那虺庾剩ü诎乖惫ず鸵率掣改缚⑿碌姆绞健薄

so,航空集团官网IT下一步的转型地址是什么?明朝应该是组织越来越“平”,更好注重成就。“实时衣食父母反馈是发展一个很好的衣食父母体味和衣食父母忠诚度的关键。人力资源管理和绩效品评需要改动,以发展更有活力的TEAM,而不是一年一次自上而下的过程。”希林说,“IT作为一个单独的部门也不是可持续发展的,它不能供给足够的价值。易于 ,它需要更好优质地融入组织之中。险些在每个部门和每个人,从首席执行官和董事会成员开始,至少都需要对信息 技术实现 有一个基本的了解。”


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